街頭演説の前にちょっとした事件

総裁候補二人の街頭演説のため、池田ICから阪神高速で大阪に向かって走っているときでした。突然伊丹空港ICからパトカー4台真ん中にバス1台、さらに覆面パトカー6台、白バイ4台くらいの車列が目の前に入ってきました。総裁候補がバスで移動するのを聞いていた私は、当然そのバスの中に福田、麻生両候補が乗っているのだと理解しました。しかし見渡す限りパトカーです。悪いこともしてないのに複雑な心境で後を追いました。
各合流ポイントでは、白バイが封鎖しながら進み、交通規制というほどの渋滞は起きていませんでした。なかなか充実した警備体制だなあと感心していました。関係者に候補者と一緒だと連絡すると、「先生その車列、皇太子様が来阪された時の試走でっせ。」とのこと。「え・・・。」恥ずかしくて言葉が出ませんでした。知ってか知らずか、車列は中ノ島のほうにあっという間に消えていきました。
総裁選とはまったく関係なかったのです。秘書曰く、確かに総裁候補にしては仰々しいと思いましたが・・・とのこと。
しかし、日本の警備体制のデモンストレーションを見たわけですし、こうやって厳重に警備されていれば、皇太子様も安心して来阪していただけるだろうと思いました。

突然の辞任

12:50頃だったでしょうか。本会議前の代議士会の為、国会内の控え室で待機していたときに突然聞かされました。所信表明を終え、今から代表質問を受け、ようやく国会論戦スタートという矢先に総理辞任の意向というニュース。まさに寝耳に水でした。まずは政局の混乱を収拾しなければいけません。理由はどうあれ、このタイミングで辞任とは与党の一員としてまずもって国民の皆様に謝罪いたします。

安全保障

国際的な日本の立場を考えたとき、我々が思い出さなければならないのが16年前の湾岸戦争への対応です。当時の支出1兆3000億円、サウジ、クウエートを除き世界一位です。アメリカには「too　late　too　little」といわれ、クウェート政府がニューヨークタイムズに掲載した感謝の広告にJAPANの文字はありませんでした。国際舞台から孤立しかけたのです。当時、国際貢献の重要性は十分理解していたものの日本には経済的支援しか存在していませんでした。平和憲法があるからとそこで議論を止めてしまいました。
その反省を踏まえ、いわゆる『ショウザフラッグ』のもと、テロ特措法が出来、インド洋での海自の補給活動が行われているのです。221億円の支出で国際的な評価を得ているのです。インド洋のGSと揶揄し撤退すべしとする方は、国際社会から日本がまた孤立することを望んでいるのでしょうか？インド洋でのあの補給活動の重要性がわかっておられるのでしょうか？
テロ特措法の位置づけ、重要性についてまた取り上げていきます。

改造内閣

重量級内閣、政策実行内閣、派閥均衡内閣。見方は様々あるかもしれませんが、非常に苦しい状況で安倍改造内閣が誕生しました。党利党略を捨て国民のための政治を取り戻します。

政策を訴える

国会が閉会中ですので、駅頭にて街頭演説をさせて頂いています。
地元の国会議員が国会で何をしているのか広く皆様に知って頂く為に、委員会での発言、国の方向性、メディアが伝えない生の声をお届けさせて頂いています。
私を選んでいただいた有権者の皆様に今、国がどのように動いているのか直接私の声でお届けするのは、ある意味義務でもあります。
「しっかりしぃや！」「がんばりや！」「何や自民党かいな。」様々な御意見を頂きます。現場主義とはそういうことです。賛美、誹謗、全部含めて国民の意見です。しっかり受け止めて国会で反映させていきます。