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この時期、各地でふるさと祭り、盆踊りが行われます。選挙区内でいうと約80箇所で催されます。私も出来る限り覘かせていただいておりますが、地域住民一体となって小学校区、自治会レベルで結束を図るというのは素晴らしいことです。子供たちは喜んで出店で遊び、そしてまた地域のコミュニティーが出来れば、防犯上も強くなります。私自身も懐かしい人にあったり、新しい出会いがあったりと本当に人のつながりに感謝でいっぱいです。特にお忙しい中、御準備をされた地域の世話人さんには本当に頭が上がりません。これからもこういう祭りを大事にしていきたいものです。
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厳しい判断が政府与党に下されました。年金問題、政治とカネ、総理のリーダーシップ、色々な民意が返ってきました。これからの国家像、政策について、冷静に判断できない状況で選挙戦に入ったことは残念です。ただ、政府与党の責任も誠に大であり、私も与党自民党の一員として皆様に深くお詫びいたします。大阪選挙区では皆様の御支援のおかげを持ちましてなんとか議席を守ることが出来ました。改めて御礼申し上げます。
選挙期間中、毎朝各駅で有権者の皆様にお訴えをさせて頂きましたが厳しい反応を肌で感じました。国民の皆様が何を求めているのか耳を大きくして政策に反映をしなければなりません。

設立10周年の懇談会に出席しました。中曽根、海部、森の歴代総理をはじめ、各党の重鎮が出席されておりました。三年後には国民投票が実施される状況もあり、夏の参議院選挙で選ばれた議員は歴史的な場面に立ち会う国会議員になるとの中山太郎会長のご挨拶が印象に残りました。

長距離輸送のトラックや貸切バスいわゆるツアーバスの安全対策について質問しました。
調査によると750Kmの距離を7時間で走破するよう指示を出している例など、料金体系から乗務員に無理な運転を強いている実態が明らかになりました。国土交通省としても経産省など関係省庁と協力して対応をするように要求しました。特に懸念するのは、その影響が観光バスや貸し切りバスにまで及んだ場合、被害が運転手と積荷のみならず乗客に直結する点です。
また、ツアーバスの実態調査の際、車検証不携行あるいは車検証の原本不携行の車両が何台かあったにもかかわらず、そのまま運行させた事実が見つかりました。監督官庁として今後この様なことが無いように関係者に注意を促しました。

計画から12年、全長は6.8Kmに及び、うちトンネルは5623mで大阪府で最長、全国でも10番目です。
府議会議員時代から取り組んできた事業の一つです。
箕面森町の止々呂美東西線も開通し、仮称新名神箕面インターチェンジが結ばれると、大阪都心部と全国を結ぶ広域ネットワークを形成します。北側の止々呂美、豊能郡の方は特に喜んでおられます。災害時には広域緊急交通路の役割も担っています。
しかし、利用促進の手立てを行政が率先して講じていかなければ、「作れば通る」という時代でないのも事実です。

 
事前にトンネル内部を視察しました。
プロフィール
HN:
原田けんじ
年齢:
75
性別:
男性
誕生日:
1948/06/09
職業:
自民党衆議院議員
自己紹介:
■昭和23年6月9日 池田市に生まれる。
■大阪学芸大学付属池田小学校、同中学校、日大三高を経て、昭和47年、日本大学法学部政治経済学科卒業。高校時代は、応援団長として奮闘。
■昭和50年から父・原田 憲衆院議員の秘書として、政治の現場を学ぶ。
■平成7年、消防団活動や青少年指導員等のボランティア活動を経験し、地域に奉仕する精神のもと、大阪府議会議員に立候補、初当選。以後3期11年
■平成18年10月、関西復権、大阪新時代をスローガンに衆議院議員大阪9区補欠選挙当選。教育再生特別委員として半世紀ぶりに改正された教育基本法の成立に尽力
■衆議院 国土交通委員、財務金融委員、災害対策特別委員
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